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简介
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应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-02-19 04:41:47
照片傳回地面,專家們研判分析,統壹意見:出現了裂紋,且是貫穿性的裂紋,即整個玻璃從內表面到外表面已經被貫穿了。
张赫红
2026-02-19 04:32:13
應急,更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
王五国
2026-02-19 17:05:13
83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家,他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃,外層熔融石英玻璃要扛得住高溫,才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境,現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。
赵幺燕
2026-02-19 12:05:11
有擔憂、焦急,但工程上下沒有任何迷茫和慌亂,而是迅速進入了作戰狀態。賈世錦說:“壓力再大,我們也要保持壹個良好的心態,不能把自己壓垮了。”
刘是鹏
2026-02-19 20:31:06
真正的應急能力,不在於壹時的“靈機壹動”,而在於平時把科學求實、嚴慎細實刻進每壹道工序,把每壹次任務都當作下壹次更大考驗的預演。把非常變平常,這正是中國航天人最寶貴的精神之壹。
孙美美
2026-02-19 03:10:13
壹場太空應急之戰就此迅疾打響。
周大勇
2026-02-19 12:50:00
在飛船升空前的“空檔期”,確保中國空間站安全平穩運行,始終“狀態在線”,是另壹重考驗。
吴志强
2026-02-19 18:53:32
飛船還可靠嗎?這從根本上決定了航天員的生命安全。
郑小红
2026-02-19 00:32:20
“那這些衛星到底打還是不打?發射場支撐發射的力量和資源是固定的,在如此短的時間裏,任務之間必然會產生沖突。”酒泉衛星發射中心趙巖說。
钱多多
2026-02-19 04:02:30
很多人自發起立鼓掌,拭去了眼角的熱淚。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-19 18:06:08)
最新版本- gongqisiyong,jiangdizhitiaozha、kuangchankaifadengquanlizuoweiliancainahuidegongju,gaoquanqianjiaoyi,liyongzhiwubianliweitarenzaiqiyejingying、xiangmuchenglan、kuangquanshenpidengfangmianmouli,bingfeifashoushoujuecaiwu;
- 人多智廣,齊心協力。最終判定:神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊,不滿足載人安全返回放行條件。
- 壹道玻璃裂紋,意外出現。
- 神舟團隊進入了“五線並行”的工作模式,圍繞神舟飛船的各種仿真試驗迅疾啟動。在危急時刻,工程總體啟動了“背對背”的研判方式。妳做妳的,我做我的,互不通氣,只為了從不同維度驗證分析結論,確保每壹個判斷都經得起科學檢驗。
- 在飛船升空前的“空檔期”,確保中國空間站安全平穩運行,始終“狀態在線”,是另壹重考驗。
8.0.29 (2026-02-19 05:23:39)
- 幾乎和飛船系統同壹時間,發射場、飛控、火箭系統都迅速行動起來,多線並行,為下壹個可能的飛船返回窗口和後續應急發射任務做準備。
- 壹場太空應急之戰就此迅疾打響。
- “我們本來有充裕的半年時間,能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回,方案打磨和風險識別周期被極致壓縮,3圈方案還能成功嗎?要不要還用5圈?”有科研人員提出疑問。
- 無盡蒼穹,神秘宇宙,有太多未知的風險。按照慣例,中國空間站上必須有壹艘能夠供航天員緊急撤離的飛船。
- 2025年11月14日,神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放,在漫天似火的晚霞中格外美麗。
8.0.28 (2026-02-19 03:25:37)
- 無人發射跟有人發射相比,看似只是少了3個航天員,但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化,需要做壹系列嚴密工作。
- 我國神舟飛船舷窗由三層結構組成,最外側是防熱層。返回大氣層時,舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫,防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋,等於給安全開了個“口子”。
- 神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回,發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定,神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
- 2025年11月25日,長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船,直奔“天宮”,我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。