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简介
83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家，他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃，外層熔融石英玻璃要扛得住高溫，才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境，現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。华为应用市场客户端app下载！
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李明里
2026-02-13 21:17:53
我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。
张赫红
2026-02-14 04:45:39
83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家，他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃，外層熔融石英玻璃要扛得住高溫，才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境，現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。
王五国
2026-02-14 04:12:42
此時，酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開，測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務，怎麽保證在十幾天內完成？
赵幺燕
2026-02-13 17:45:00
為了給發射神舟二十二號飛船的長征二號F火箭騰出總裝測試廠房，本來準備執行壹箭三星發射任務的長征二號丙火箭發射隊不得不提前轉場、提前發射。
刘是鹏
2026-02-14 07:45:58
神舟飛船返程，通常采取5圈返回的方式。可是，停靠在中國空間站的神舟二十壹號飛船，原定於2026年首次實施“3圈自主快速返回”方案返回地球。5圈變3圈，是壹次關鍵技術的重大突破。
孙美美
2026-02-13 16:08:49
很多人自發起立鼓掌，拭去了眼角的熱淚。
周大勇
2026-02-14 15:01:05
壹道玻璃裂紋，意外出現。
吴志强
2026-02-14 01:39:57
很多人自發起立鼓掌，拭去了眼角的熱淚。
郑小红
2026-02-13 23:17:01
神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
钱多多
2026-02-14 06:55:21
由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致，下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”，這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-14 13:55:17)
最新版本- suizhecanyuwangqiuyundongderenzhujianzengduo，zhongguowangqiudejichusheshiyezaibuduanwanshan。jininggaosu《huanqiushibao》jizhe：“womenzaizuoyigexiangmu，zaibeijingchaoyangquguihuayige‘damanguanwangqiuwenhuagongyuan’，jianghuijisuoyoudamanguanyaosu。renmenjinengzaiciguankanquanqiudingjisaishi，yenengzaichangdishangxunlianhebisai。”jiningshuo，zhejinshiyigeanli，dancongzhongkeyikuijianzhongguowangqiuyundongjichusheshiyuelaiyuewanshan，yeyuelaiyuezhuanyehua。zuoweitiyuchanyedecanyuzheyuguanchazhe，jiningbiaoshi，bujinbeijing，quanguogediwangqiuyundongsheshiyefazhandeyuelaiyuehao。
- 此時，酒泉衛星發射中心發射場的發射任務密集展開，測試廠房資源緊張。原本需要壹個多月來準備的發射任務，怎麽保證在十幾天內完成？
- 人多智廣，齊心協力。最終判定：神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，不滿足載人安全返回放行條件。
- “平時是24小時值班，應急任務壹來，就成了24小時‘沖鋒’。”五院總體設計部範高潔說，飛控隊伍每個人都像上了弦的發條，“所有飛行程序，我們都要嚴加復核，即使是小數點後幾位的數值，也不允許有絲毫偏差。”
- 神舟飛船實現3圈自主快速返回，制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。
8.0.29 (2026-02-14 02:34:06)
- “打!我們將實踐三十號衛星發射計劃向前調整3天。”酒泉衛星發射中心賀鵬舉說，發射場全體人員頂住生理和心理的極限，楞是完成了衛星的提前測試，為神舟二十二號飛船騰出了測試廠房。
- 在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
- 由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致，下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”，這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。
- 在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
- 難，難上加難!
8.0.28 (2026-02-14 09:00:25)
- 經專家評估，空間站本身運行安全，可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態，任務總指揮部決定，2025年11月14日，神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回；2025年11月25日，按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
- 難，難上加難!
- “這是黨和人民交給我們的神聖任務，必須堅決完成。”五院神舟飛船團隊胡軍表態，道出了全體航天人的責任擔當。
- 難，難上加難!